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丰田名声在外城市SUV,比RAV4更越野,汉兰达与陆巡结合体

文章类型:二手车资讯 来源:车品
2019-02-16 09:40:06

日本色情电影 www.suxran75.com 日本汽车曾几何时也被国内消费者描述为“脆皮车”,但随着日系品牌整体在主被动安全系统方面的抬升,日本汽车制造商们正在成为全球最可靠的量产汽车输出大户,雷克萨斯作为豪华汽车品牌自然不必多言,而丰田、本田、日产三家也通过升级为品牌标配的安全系统,在欧美市场获得了权威认可,就连国内消费者嗤之以鼻的斯巴鲁也成为“北美最安全品牌”,可见日系车如今的实力已今非昔比。

在所有日系制造商中,拥有雷克萨斯、丰田、大发以及斯巴鲁的丰田集团自然是如今的领头羊,除了用雷克萨斯对垒德国BBA外,丰田在越野车市场中的地位则是德系、美系都无法抗衡的。

其在城市SUV里有极具越野潜力的汉兰达、RAV4,ORV与PUT市场更是有陆巡、普拉多、海拉克斯这些业界标杆,而现在即将呈现的车型则是属于城市SUV市场里的丰田4Runner。

相信很多国内消费者都知道4Runner这台车,其虽然一直都没有来到过中国市场,但是致力于北美市场的它却凭借极为出色的越野潜力,在标准SUV市场当中独树一帜,其也被视为汉兰达与兰德酷路泽的结合体。

镜头中所出现的4Runner便是一台TRD Off-Road越野型号,丰田TRD赛事部门为之提供了整套专业越野拉力赛套件,但小申今天的主旨却不是称赞这身铠甲的出色,而是要唱反调。

复古外观引领品牌风潮

就车辆的外观来说,TRD越野套件的确让车辆有了焕然一新的感觉,车辆巨大的进气格栅让我们知道了新一代RAV4上的卓越设计到底从何而来,极为宽大的进气刷新着人们对这款SUV的认知程度,包括中期改款的汉兰达和换代的RAV4都是以其为设计基础打造。

相比于较为规整的汉兰达,车辆的车头细节处理方式似乎与RAV4更为接近,立体的雾灯区间和保险杠环境都通过TRD套件进行了变更。

原本宽大的区间因为这些越野套件的存在而再次实现扩展,极为粗壮的运动护板为车头带来了别样的质感,这在标准车型乃至很多丰田ORV上的确无法看到,而车辆的这种设计模式其实从10年前的重新设计后就已经奠定下来,这便是为什么在过去长达十年的时间里,丰田在竞争对手的不断更新里,一直都保持着最原始的设计语言与整体风格。

可惜的是,除了车辆的细节造型外,4Runner TRD几乎没有再值得我们赞颂的部分,尤其是在保留了许多年的车身结构,C柱之后是专门提供后备箱仓储的空间,这将会为车辆带来更多户外驾驶的实用功能。

这也是丰田曾经在很多硬派越野车型采用的设计,在许久没有设计更新的第五代4Runner上这种复古味道得以保留,但这对于竞争越来越激烈的城市中型SUV市场而言,却似乎有些落后。

舱内舒适度欠佳,车载技术几乎没有

由于车辆本身就注重越野性能的发挥,这使得车辆在悬架设计上更加强硬,虽然这对于户外复杂地形的应对有所帮助,但对于常常需要在城市铺装道路上进行驾驶的4Runner而言,这种较硬的底盘却会导致路面驾驶的明显震动,而且车辆舱内虽有拥有较低的座椅设置,但这种高底盘却会传递给驾驶人与乘客更多不适感,这一点与Jeep牧马人所具备的缺点一致。

当然,仓储空间是令人满意的部分,第二排后的后备厢容积达到了1,311L,而在完成后排折叠之后,容积将会扩展到2,500L以上,这不单单压制了汉兰达,就连牧马人也以2,050L处于下风。

技术连接部分,的确是相当令人失望的,想一想一台采用10年前内舱设计与技术连接的车辆会有什么本领?4Runner即便是拥有TRD越野套件后,其依旧无法搭载现代化的信息娱乐系统,6.1英寸的技术触控屏没有提供任何手机互联系统,你只能够在这里完成基础的移动导航、蓝牙连接和可选JBL车载音响系统。

性能处理令人失望,4Runner难比牧马人

性能处理部分,虽然TRD套件会加强车辆在户外驾驶的应对,可是4.0L V6发动机并没有提供出色的输出能力,如此大排量换来的不过是275Ps的最大功率,这意味着车辆需要连续轰油门才能够获得足够的输出来提升车速。

而且丰田在传动部分还只提供了古老的5AT来匹配,这将会让大排量的4Runner油耗再次提高,至少11.20L/100km的综合油耗,在大部分驾驶过程中都需要15L以上的燃油来跑够100km,这意味着其将会比更换上2.0T新一代牧马人更耗油。

还有一点,4Runner虽然拥有不错的越野性能,但在复杂的路况驾驶过程中,标配四驱系统的TRD版本依旧会出现明显的驾驶摆动,由于车身尺寸与重量的限制,车辆在转向过程中也很难保持精确度,这甚至会影响到高速公路上的稳定性,这些问题都在TRD版本上被凸现出来,这也难怪对于率先接触到TRD版本的北美市场来说,不要TRD越野套件似乎才是市场上热门的 4Runner。


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关键词: suv 丰田二手车